Сегодня, 19 мая:Погода в Турции: Кемер: 17°С | Сиде: 23°С | Алания: 21°С
Курс турецкой лиры: 17.01р.
Отдых в Турции на велосипеде
Расскажу о нашем отдыхе в Турции на велосипедах. На три выходных дня, без путевки. Маршрут Анталия – Кемер, жили в отелях, еще и на рафтинг съездить успели. Незабываемый отдых!
Итак, начну с предыстории. Мы с девушкой увлекались байками – в данном случае имеются в виду не мотоциклы, а горные велосипеды, MTB. И по Москве покататься днем, и в ночную с веломанией съездить, и на выходные в ПВД (поход выходного дня) с ребятами. Или же самим что-нибудь новое организовать. Отличный активный отдых – и на природе, и размяться, и места новые посмотреть, и пообщаться.
Собственно, как-то в четверг, в июле, я размышлял – куда бы отправиться с пятницы по воскресенье. В качестве вариантов сначала подумал о в подмосковье, но в палатках жить не хотелось, да и погода у нас стояла прохладная. Поразмышлял насчет нашего юга, а потом сравнил по ценам с Турцией. И понял – при равных ценах Турция, безусловно, предпочтительнее. К тому же, еще ни разу там не были. Решили ехать. Конечно, оригинальный отдых, но тем и интересен!
Поездку организовали сами, без тура. Но жили, конечно же, в отелях. – ни «комфорт» палаток, ни огромные рюкзаки не привлекали. Сразу забегу вперед – потом летали горящими турами на выходные, получалось раза в два выгоднее. Немного времени в интернете на изучение курортов Турции, и принято решение лететь в Анталию, и проехать до Кемера – красивая природа, много интересных мест, хорошие цены.
Прозвон авикомпаний и турфирм – и к вечеру уже билеты на самолет на пятницу на руках. Вещей взяли по маленькому рюкзаку – личные вещи, немного одежды и фотик. Ну и, конечно же, ремнабор (кстати, он очень пригодился!). Я предпочитаю путешествовать налегке. И собственно, поехали! Докрутили до внуково своим ходом, рейс был рано утром.
Небольшое отступление по поводу перевозки велосипедов на самолете. В форумах все советовали либо разбираться байки полностью и укладывать в чехлы (что не подходило, ибо на сборку потом уходит время). Либо обматывать раму бинтами или тонким поролоном, а хрупкие и легко снимающиеся детали – убирать в ручную кладь. На самом же деле, как показал опыт нескольких перелетов, достаточно открутить фары и велокомп, снизить давление в шинах, и в таком виде сдавать в негабарит. К тому же, на чартерах часто нет доплаты на перевоз негабаритного груза, даже если идет перевес. Обращаются там с великами аккуратно, на то это и негабаритка. Хотя как то пришлось немного поругаться, вроде бы с трансаеро, точно не помню – на регистрации хотели, чтобы мы разобрали велосипеды. Но немного споров, вызывают главного по грузу – и вопрос решается в нашу пользу, велики принимают в собранном виде. По прилету негабаритный груз нужно забирать не с общего конвейера, а в специальном месте. В Турции это были лифты для «oversize baggage». Велосипеды просто выкатывают, и оставляют лежать рядом с лифтом, нужно подойти и забрать.
На выходе из аэропорта на улицу нас окатило волной жары, особенно чувствовалось это после кондиционируемого помещения. И это было очень приятное ощущение для нас, прилетевших из прохладной Москвы. Сразу же чувствуешь, что приехал на юг!
Обслуживающий персонал говорит и на русском, и на английском. Так что спросили, в какую сторону ехать в Анталию, сели на байки и вкрутили.
Дорога от аэропорта до Анталии ничем не примечательна – пустынная равнина, вдалеке горы. И проложенное прямое шоссе, вдоль которого есть немного насаждений, иногда попадаются какие-то строения.
На первых же километрах пригодился ремкомплект – цепь слетела со звезды, ее зажевало и свернуло. Пришлось выжимать звенья, снимать цепь, расправлять ее, и одевать обратно. С помощью «лома» (то есть выжимки) и такой то матери быстренько починился, и поехали дальше.
Погодка стояла прекрасная – кому-то, может, даже чересчур жарковато показалось бы. Было около 40 градусов, я люблю тепло, и это не мешало крутить педали.
Въехав в Анталию, поначалу почувствовали некоторое разочарование – обыкновенный жилой город, крупные вывески магазинов, новые постройки перемежаются обветшалыми зданиями. Местные снуют по своим делам. Не особо чисто – не то чтобы грязно, просто, как, скажем, в подмосковном городе. Из окна автобуса этого не разглядишь, а вот на велосипеде видно прекрасно.
Но зато было другое развлечение. Очень много местных ездят на мопедах и скутерах, и почему- то очень медленно, 30-40 км/ч. На великах же, старых и раздолбанных, как наши салюты с уралами, они вообще плетутся со скоростью пешехода. Крайне весело обгонять их всех на байке, особенно если с горки притопить, на полусликах, эти скутеры обходишь, как стоячие! Многие бурно (но не агрессивно) реагируют при этом!
Автомобилисты привычны к велосипедистам и мотоциклистам, поэтом по городу крутится очень спокойно. Вообще движение, конечно же, в сто крат спокойнее, чем в Москве. Да, если честно, даже в Каире (Египет), где ни у кого прав нет, и ПДД нет, и вечно рассказывают про ужасающее движение – даже там намного спокойнее на дорогах, чем в Москве! Ну да ладно, это так, лирическое отступление.
Все местные жители, если остановится узнать дорогу, или про достопримечательности, с удовольствием остановятся, подскажут и расскажут. К туристам вообще, и к русским в частности, относятся очень хорошо – и вовсе не только по долгу службы в тур. секторе.
Доехав до старого города, мы наконец-то попали в настоящую туристическую Турцию.
Следите за обновлениями!
В следующей части я расскажу: о достопримечательностях Анталии, о горной дороге в Кемер, об автостопе в Турции, о поселке Кемер и отелях в нем, о его сателлитах, о пляжах и море, о ночной жизни, о ближайших достопримечательностях Кемера, об экскурсии на рафтинг. И о многом другом, что можно увидеть всего лишь за три выходных дня на велосипеде в Турции.
Продолжение следует – в Турцию на выходные, но уже без велосипедов.
В семиминутном видео-ролике об отеле Лонисера вы увидите краткий обзор Алании, виды территории и зданий самой гостиницы, пляжи, рестораны, убранство номеров и помещений. Понаблюдаете за прибоем на пляже, анимацией в бассейнах, и многим другим, что можно увидеть на отдыхе в этом отеле.
Клады и кладоискатели в Турции
На территории Турции сохранились многочисленные следы различных эпох – некоторые поселения имеют более чем девяти тысячелетнюю историю. Благодаря этому и по сей день ученые и археологи совершают новые открытия, а кладоискатели не оставляют надежд найти сокровища древних цивилизаций.
Влияние кризиса на стоимость отдыха в Турции
Повлияет ли финансовый кризис на цены на путевки? Ехать ли этим лето на море, или же стоит воздержаться от неоправданных трат? Касаемо Турции – не повлияет, можно планировать отдых – обещают эксперты.
Местоположение расположен в 95 км от аэропорта г. Даламан, в 3 км от центра г. Мармарис, на самом берегу моря Количество и категории номеров Один 5-ти этажный корпус 116 standard rooms (макс 2+1 чел, 20 м2), среди которых 4 семейных номера. Номер душ, фен, кондиционер, ТВ, теле...
Расскажу о нашем отдыхе в Турции на велосипедах. На три выходных дня, без путевки. Маршрут Анталия – Кемер, жили в отелях, еще и на рафтинг съездить успели. Незабываемый отдых!
